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一說(shuō)到輪轂,相信大家都會(huì)想到我們生活中的汽車輪轂,它是支撐輪胎的中心裝在軸上的金屬部件,對(duì)行車安荃有著至關(guān)重要作用。而我們工廠車間用的工業(yè)大風(fēng)扇也有對(duì)輪轂的應(yīng)用,輪轂底盤用于連接扇葉,其對(duì)于減輕整機(jī)重量,保證風(fēng)扇動(dòng)平衡及提高電機(jī)效率極其重要,甚至被稱為工業(yè)大型風(fēng)扇的“安荃之母”,因此,這對(duì)輪轂的材質(zhì)和制造工藝有很高的要求。
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翰泰通—瑞泰風(fēng)工業(yè)大風(fēng)扇的輪轂采用高品質(zhì)的鋁合金材質(zhì),設(shè)計(jì)雙底盤,配備德國(guó)的諾德減速電機(jī)輸出軸漲緊裝置將輪轂安全、牢固的與輸出軸連接在一起,漲緊裝置形成結(jié)構(gòu)性自鎖,即使在輸出軸端螺栓松脫的情況下,仍然可以保證輪轂和輸出軸可靠的緊固在一起。專利設(shè)計(jì)的集成式輪轂設(shè)置有5組異形安裝孔,內(nèi)嵌有5個(gè)異形緊固件,輪轂邊沿設(shè)計(jì)了獨(dú)特的橡膠隔振裝置,遇有外力強(qiáng)烈撞擊葉片時(shí),該裝置可以吸收撞擊能量,極大的緩沖外力對(duì)輪轂與葉柄連接處的沖擊,增強(qiáng)連接的可靠性。
輪轂連接機(jī)構(gòu)的不斷完善能確保整機(jī)最佳安全系數(shù),輪轂采用7075航空級(jí)鋁材經(jīng)數(shù)控車床加工,CNC精密加工工藝及動(dòng)平衡檢測(cè),使輪轂外形保持高度一致,金屬流線完整,保證了底盤良好的機(jī)械性能;改善了目前市面上防脫盤鏈接機(jī)架,存在一定風(fēng)險(xiǎn)的現(xiàn)狀。